Obecnie w przemyśle, nie tylko motoryzacyjnym, w związku z bardzo dużą globalizacją produkcji, funkcjonują dwa podejścia pod kątem interpretacji tolerancji geometrycznych: podejście europejskie bazujące na normach ISO oraz podejście amerykańskie zgodne z wymaganiami ASME. W obu tych przypadkach bardzo ważna jest właściwa interpretacja wymagań rysunkowych pod kątem pomiaru w szczególności z zastosowaniem współrzędnościowej techniki pomiarowej.
